人生不是故事，人生是事故

　　喜歡《曉說(shuō)》節(jié)目開(kāi)頭高曉松說(shuō)的一句話：人生不是故事，人生是事故。

　　故事具有虛構(gòu)性、確定性和必然性（可由上帝之手或口操縱的）。

　　事故具有偶然性、不確定性，處理過(guò)程漫長(zhǎng)而又繁瑣，劇情也不是以自我的意志為轉(zhuǎn)移的。縱使你再留意翼翼，每一天總會(huì)有或大或小的“事故”在發(fā)生。

　　我想和大家分享一下自我前些日子的一次親身經(jīng)歷。

　　前些天開(kāi)車回了一趟老家，不幸的是發(fā)生了一齊交通事故，慶幸的是沒(méi)有人員傷亡。人生不也是如此：有不幸，還有慶幸。

　　對(duì)方是一輛摩托車驢友，騎車由天柱山往安慶方向。我開(kāi)的是一輛豐田雷凌轎車，從家里面往丈母娘家方向。在潛山縣棋盤鎮(zhèn)街上丁字路口處我們“相遇”，當(dāng)時(shí)我正好左轉(zhuǎn)，他直行向我迎面駛來(lái)。

　　這個(gè)路口沒(méi)有紅路燈，我的時(shí)速大約是三十千米每小時(shí)，摩托車的速度我不清楚（貌似很快）。我的車身已經(jīng)轉(zhuǎn)彎側(cè)了過(guò)來(lái)，對(duì)方摩托車在約二十米處急剎車，人連車一齊摔倒側(cè)滑直接和我車的右側(cè)車門“接吻”。

　　事后我會(huì)想：如果當(dāng)時(shí)我沒(méi)有踩下剎車，也許我就能“安全”透過(guò)了，當(dāng)然人生沒(méi)有如果。我還是迅捷的踩了剎車，車子停在了路上，“等著”對(duì)方幾秒中與我“邂逅”。事故不能假設(shè)，人生也沒(méi)有如果。

　　剎那間，時(shí)間仿佛靜止了。過(guò)了幾秒我回過(guò)了神，急忙下車看看對(duì)方是否有事。查看后，確認(rèn)對(duì)方摩托車司機(jī)并無(wú)大礙，懸著的心最后落了下來(lái)�？v使我將每次開(kāi)車出門都看作是“上刀山下火海”，每次平安歸來(lái)都視作“一次重生”，但是事故還是在我身上發(fā)生了。人生如事故，能活下來(lái)已經(jīng)是不幸中的萬(wàn)幸。

　　緊接下來(lái)便是雙方的“爭(zhēng)辯”，周圍的家門口人紛紛圍攏上來(lái)看“熱鬧”，七嘴八舌。當(dāng)然，因?yàn)楫吘故窃谡赡改锛腋浇�，所以大家都叫我不要怕，他們都說(shuō)他們看見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的狀況：摩托車騎行速度太快，撞到了你車子。一個(gè)好漢三個(gè)幫，人生少有單打獨(dú)斗的場(chǎng)面。

　　其實(shí)我當(dāng)時(shí)還心有余悸，擔(dān)心對(duì)方“傷勢(shì)”。

　　父親曾告訴我說(shuō)“開(kāi)車的情愿和開(kāi)車的接吻，也不要和摩托車、電動(dòng)車以及行人邂逅”，因?yàn)?ldquo;轎車是鐵包著肉，摩托車和電動(dòng)車是肉包著鐵，行人是手無(wú)寸鐵”。在車速不是太快的狀況下，轎車和轎車摩擦，事故不會(huì)太大，而且好處理。但是轎車和摩托車、電動(dòng)車或者行人相撞，事情就糟糕了。不管你們信不信，反正我是信了。事故之后你會(huì)反思并會(huì)回想起某人某事，就像人生也滿載著記憶。

　　接下來(lái)，我便和對(duì)方試著和解，畢竟他車速比較快，我打了轉(zhuǎn)向燈并且車子立刻就要透過(guò)路口了。我想著和對(duì)方將事實(shí)說(shuō)清楚，并且天真地期望各自賠各自的。但是對(duì)方三五成群的摩托車驢友，七嘴八舌說(shuō)的全是要我賠付他修車，還要他去醫(yī)院檢查。事情總是這樣曲折，圍觀的人也越來(lái)越多。畢竟“孤立無(wú)援”，我只好求助旁邊的親友。親友告訴我說(shuō)，你立刻打電話給交警大隊(duì)，我們能夠給你作證，摩托車是外地的，而且行駛速度很快。當(dāng)時(shí)沒(méi)有別的辦法，只好打電話報(bào)警。有些時(shí)候講道理是沒(méi)有用的，人們只看“事實(shí)”。

　　在等交警的過(guò)程中，再嘗試和對(duì)方交涉，對(duì)方還是說(shuō)自我沒(méi)交商業(yè)險(xiǎn)，還是讓我?guī)托捃嚒?/p>

　　交警大隊(duì)的警官來(lái)了，大概了解了一下?tīng)顩r。不管三七二十一，看見(jiàn)摔在地上的摩托車，心里估計(jì)早已認(rèn)定了我的全責(zé)。沒(méi)收了雙方的行駛證和駕駛證，問(wèn)了問(wèn)雙方交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)狀況。我當(dāng)時(shí)也打電話和保險(xiǎn)公司報(bào)了案。隨后交警將我們的車?yán)搅私痪箨?duì)停車場(chǎng)。

　　經(jīng)過(guò)雙方的協(xié)商，如果事情要“和平解決”，務(wù)必要走我的商業(yè)險(xiǎn)，也就是說(shuō)我務(wù)必“認(rèn)栽”。交警部門依據(jù)“轉(zhuǎn)彎讓直行”這一條也是判定我全責(zé)。我慶幸對(duì)方人沒(méi)事，賠就賠吧，反正是保險(xiǎn)公司賠，只但是來(lái)年的保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)上浮，俗話說(shuō)：破財(cái)消災(zāi)。雙方簽了交通事故職責(zé)認(rèn)定書(shū)，簽了字畫(huà)了押。那晚的事情算是“順利解決了”，感謝了前來(lái)相助的親友，我也提了“傷痕累累”的車回了合肥。人生亦如事故：心平氣和往往能有助于事情的解決，爭(zhēng)執(zhí)不下會(huì)毫無(wú)效率。

　　后面的事情真的令人頭大。人生令人頭大的事情有很多，需要耐心和恒心和毅力。雙方車輛定損狀況是：我的車修理費(fèi)用是5894元，他的摩托車是11000元。我當(dāng)時(shí)暈倒，什么摩托車修理費(fèi)用如此之高。大概是車主很“挑剔”，正好借此機(jī)會(huì)給他的摩托車來(lái)一次“大換血”。

　　但是這樣一來(lái)，賠付金額就稍微有點(diǎn)大了。保險(xiǎn)公司務(wù)必要我提交：交通事故職責(zé)認(rèn)定書(shū)、對(duì)方的交強(qiáng)險(xiǎn)保單以及車主駕駛證和行駛證。

　　但是后面的事情我無(wú)語(yǔ)至極，交警出具事故職責(zé)認(rèn)定書(shū)的前提是還要罰我款。對(duì)方哭窮說(shuō)：修車費(fèi)用還要我墊付。我只好托親戚跑交警大隊(duì)讓他們開(kāi)一下事故職責(zé)認(rèn)定書(shū)。既然事情已經(jīng)發(fā)生，只好循序漸進(jìn)地處理。打給摩托車方三千元，先行墊付。好在上述的材料摩托車車主正好都有，讓他一并快遞給我沒(méi)有問(wèn)題。事情還沒(méi)結(jié)束，保險(xiǎn)公司的理賠還沒(méi)落實(shí)。

　　當(dāng)然這只是一次小事故，幸好沒(méi)有人員傷亡。盡管回家后被家里人批頭蓋臉的“罵了”一頓，但是我深深地明白“人在江湖飄，哪能不挨刀”的道理。你不撞別人，別人很有可能也會(huì)撞上你。

　　人生有時(shí)就像事故。

　　你需要漫長(zhǎng)的時(shí)間去等待處理；劇情有時(shí)不會(huì)按照你預(yù)想的路徑去發(fā)展，好在影響大局的不是一兩個(gè)人，因?yàn)榇嬖?ldquo;一個(gè)好漢三個(gè)幫”的狀況；講道理有時(shí)不會(huì)那么管用，人們寧愿相信事實(shí)。雙方心平氣和的才能解決矛盾，因?yàn)槿松钊祟^大的事情真的不少。學(xué)會(huì)自我調(diào)節(jié)，即使被生活強(qiáng)奸，也要堅(jiān)強(qiáng)的活下去！

　　最后期望大家能從這件小編親身經(jīng)歷的事故中獲取一點(diǎn)心得。路途有危險(xiǎn)，開(kāi)車需謹(jǐn)慎。喜歡曉松君的這句話，雖然小編有些斷章取義：人生不是故事，人生是事故，摸爬滾打才不辜負(fù)功名塵土！

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