王牌对王牌第一季综艺,黄视频在线观看网站,世界一级毛片,成人黄色免费看

薈聚奇文、博采眾長、見賢思齊
當前位置:公文素材庫 > 公文素材 > 范文素材 > 行車作業(yè)人身安全通用標準

行車作業(yè)人身安全通用標準

網站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 19:01:48 | 移動端:行車作業(yè)人身安全通用標準

行車作業(yè)人身安全通用標準

鐵路車站行車人身安全標準(TB1699-850)1985/12/27發(fā)布1986/7/1實施1、行車作業(yè)人身安全通用標準1.1班前禁止飲酒,班中按規(guī)定著裝,佩帶防護用品。

1.2順線路走時,應走兩線路中間,并注意鄰線的機車、車輛和貨物裝載狀態(tài)。嚴禁在道心、枕木頭上行走,不準腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。

1.3橫越線路時,應一站、二看、三通過,注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

1.4橫越停有機車、車輛的線路時,應先確認機車車輛暫不移動,然后在該機車車輛較遠處通過。

1.5必須橫越列車、車列時,應先確認列車、車列暫不移動,然后由通過臺或兩車車鉤上越過。勿碰開鉤銷,要注意鄰線有無機車、車輛運行。嚴禁鉆車。1.6不準在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。

1.7嚴禁扒乘機車車輛,以車代步。

2、接發(fā)列車作業(yè)人身安全標準2.1熟知站內一切行車設備,并隨時注意使用情況,如遇設備發(fā)生異狀或變化時,應及時通知有關人員并采取安全措施。

2.2接發(fā)列車時,必須站在《站細》規(guī)定地點,隨時注意鄰線機車車輛動態(tài)。2.3向機車交遞憑證時,須面向來車方向,交后迅速回到安全位置。

2.4折疊式授受機樹起后,必須插好插

銷,用完后及時恢復定位,接車時,應站在授受機來車方向的前方。

3、調車作業(yè)人身安全標準3.1必須熟知調車作業(yè)區(qū)的技術設備和作業(yè)方法。

3.2上下車時必須遵守以下規(guī)定:3.2.1上車時車速不得超過15km/h,下車時車速不得超過20km/h。

3.2.2在站臺上上下車時,車速不得超過10km/h。

3.2.3在路肩窄、路基高的線路上和高站臺超過1.1m的站臺上作業(yè)時,必須停車上下。

3.2.4蹬乘內燃、電力機車作業(yè)時,必須在機車停妥時再上下(設有便于上下車腳蹬的調車機車除外)。

3.2.5上車前應注意腳蹬、車梯、扶手、平車、砂石車的側板和機車腳踏板的牢固狀態(tài)。

3.2.6不準迎面上下車。

3.2.7不準反面上下車(牽出時最后一輛除外)。

3.2.8上車時,要選好地點,注意地面障礙物。

3.3在車列、車輛走行中,禁止下列行為:

3.3.1在車鉤上,在平車、砂石車的邊端或端板上坐立。

3.3.2在棚車頂或裝載超出車幫的貨物上站立或行走。

3.3.3手抓篷布或捆綁貨物的繩索,腳踏軸箱或平車魚腹形側梁。

3.3.4在車梯上探身過遠,或經過站臺時站在低于站臺的車梯上。

3.3.5在裝載易于竄動貨物的車輛間和貨物空隙間站立或坐臥。3.3.6騎坐車幫。3.3.7跨越車輛。

3.3.8兩人及其以上站在同一閘臺、車梯及機車一側踏板上。

3.3.9進入線路提溝、摘管或調整鉤位。3.4手推調車時,必須在車兩輛車進行,并注意腳下有無障礙物。

3.5在電氣化區(qū)段,接觸網未停電,未接地的情況下,禁止到車頂調車作業(yè)。在帶電的接觸網線路上調車時,禁止蹬上棚車(在區(qū)間和中間站禁止蹬上敞車)使用手制動機,編組站、區(qū)段站在接觸網高度為6.2米及其以上的線路準許使用敞車手制動機時,不能站在高于閘臺的車梯或貨物上。

3.6去專用線或貨物線調車作業(yè),須事先指派專人檢查線路有無限障礙物、大門開啟狀態(tài)及線路兩側貨物堆放情況,事先派人檢查有困難時,應在《站細》中規(guī)定檢查確認辦法。

3.7帶風作業(yè)時,必須執(zhí)行一關(關折角塞門)二摘(摘風管)三提鉤的作業(yè)程序。

3.8摘接風管、調整鉤為時,處理購銷時,必須等列車、車列停妥,并得到調車長得回示,晝夜有調車長防護,夜間必須向調車長顯示停車信號。

3.9調整鉤位、處理鉤銷時,不要探身到兩車之間,對平車、砂石車、罐車、客車及特種用途車,應特別注意端板支架、緩沖器、風擋及貨物裝載狀態(tài)。3.10溜放調車作業(yè)應站在車梯上,一手

抓牢車梯,一手提鉤,不準用腳提鉤或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調車作業(yè)除外),嚴禁在車列運行中搶越線路去方面提鉤。

3.11車輛運行中,使用手制動機時,必須使用安全帶,要做到“上車先掛鉤,下車先摘構”。不能使用安全帶的車輛,如:平車、礦石車、罐車、守車等,作業(yè)時必須選好站立地點。

3.12嚴禁使用折角塞門放風制動。3.13使用鐵鞋制動時,應背向來車方向,嚴禁徒手使用鐵鞋,并注意車輛、貨物狀態(tài)和鄰線機車、車輛的動態(tài),嚴禁帶鞋叉上車。

3.14單機或牽引運行時,嚴禁在機車前后端坐臥。

3.15使用折疊式手閘,須在停車時豎起閘桿,確認方套落下,月牙板關好,插銷插上后方可使用。3.16作業(yè)中嚴禁吸煙。

4、扳道(清掃)作業(yè)人身安全標準4.1接發(fā)列車時,必須站在《站細》規(guī)定地點,隨時注意鄰線機車車輛動態(tài)。4.2在扳道作業(yè)時,應遵守扳道作業(yè)方法。除因作業(yè)必須進入道心外,均應站在安全地點。

4.3清掃道岔前應得到車站值班員或有關人員的同意,清掃電氣集中道岔或聯(lián)動道岔,必要時,應先將安全木楔置于尖軌與基本軌之間,清掃后及時將清掃工具撤除,并向車站值班員或有關人員報告。

4.4在臂板信號機上更換燈泡、摘掛油燈、調整燈光時,必須使用安全帶。附錄(補充件):運轉(副)車長作業(yè)人身安全標準1、出乘前禁止飲酒。值乘中按規(guī)定著裝,佩戴防護用品。

2、順線路走時,應走兩線路中間,并注意鄰線的機車、車輛和貨物裝載狀態(tài)。3、橫越線路時,應一站、二看、三通過,注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

4、橫越停有機車、車輛的線路時,應先確認機車、車輛暫不移動,然后在該機車車輛較遠處通過。

5、必須橫越列車、車列時,應先確認列車、車列暫不移動,然后由通過臺或兩車車鉤上越過。勿碰開鉤銷,要注意鄰線有無機車、車輛運行。嚴禁鉆車。6、不準在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。

7、嚴禁扒乘機車車輛,以車代步。8、下雪時,及時清除守車車梯及通過臺上的冰雪。9、必須熟悉擔當區(qū)段的沿線及各站設備情況和《站細》有關規(guī)定。

10、檢查車輛時應注意機車車輛動態(tài),發(fā)現(xiàn)車輛下部有異狀或裝載貨物需要整理時,必須與機車乘務員取得聯(lián)系后,方可處理。

11、在車站調車作業(yè)時,應依照“調車作業(yè)人身安全標準”作業(yè)。

12、在守車通過臺上站立時,要把緊欄桿,在車梯上望時,勿探身過遠,注意沿線信號機柱、道岔表示及其他建筑物。

13、在列車運行中,嚴禁跨越車輛。路局勞動通用安全作業(yè)標準1、班前充分休息。2、上崗前禁止飲酒。3、工作時不準嬉戲打鬧。

4、工作中堅守崗位,遵章守紀,不得做與工作無關事情,嚴禁脫崗、串崗、私自替班、換班。

5、工作中按規(guī)定著裝,穿戴和使用防護用品、用具。

6、禁止穿高跟鞋、拖鞋及光腳上班。7、作業(yè)場所、場地平整、整齊、清潔。8、工作前認真檢查工作場地、環(huán)境、設備、機具,確定良好后方準作業(yè)。9、正確使用生產工具和設備。10、工作中嚴格執(zhí)行勞動安全作業(yè)標準、規(guī)章制度,認真執(zhí)行“上標準崗、干標準活、說標準話、交標準班”的標準化作業(yè)程序。

11、熟記并一絲不茍地執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。

12、橫越線路時,應一站、二看、三通過,注意左右機車、車輛動態(tài)及腳下有無障礙物;通過橋梁隧道時,應確認兩端無車開過來后方可通過。

13、橫越停有機車車輛的線路時,應確認無移動可能,然后在該機車、車輛一端5米以外繞行通過(車輛檢修作業(yè)人員除外),嚴禁裝車底,必須要橫越列車和車列時,客車從車門越過,貨車應緊握扶手由制動臺或車鉤上越過,并注意鄰線來車。

14、嚴禁在機車、車輛底下、端部、鐵

道道心、鋼軌上、枕木頭、橋梁上、隧道內坐臥,休息時,應到線路以外安全的地方休息。

15、搭乘機車、車輛時,必須停車上下(調車人員工作時在規(guī)定的速度內除外)。

16、在線路上和接近線路作業(yè)人員,要堅持同去同歸;有指定安全線路的要走指定線路,禁止走道心、枕木頭、岔尖和侵入線路限界。

17、不準在易燃、易爆場所使用明火或攜帶火種。

18、不準擅自拆接電線。

19、不準在吊裝范圍內通行或停留(裝卸作業(yè)人員除外)。

20、不準在六級以上強風時露天進行高處起重作業(yè)。

21、不準在高處隨意投遞材料、工具。22、不準在列車、車列、機車、車輛上向車外拋遞雜物。

23、使用各種手持電動工具、地處潮濕場所的用電設備必須配有觸電保護裝置。

24、機械設備發(fā)生故障時,應停機后在處理(信號除外)。

25、禁止無證駕駛機動車輛。26、特殊工種禁止無證上崗操作。27、各級干部不得玩忽職守,強令工人違章和冒險蠻干。

28、對新工人必須進行“三級教育”并進行安全考試合格后,方準分配工作,并將安全試卷存入人事檔案內。29、在采用新的生產方法添設新的技術設備、制造新的產品或調放工人工作的時候,必須對工人進行新操作方法和新崗位的安全教育和考試。

30、合同工、學徒工、實習人員、干部勞動在學習期間,不準單獨頂崗;對定職、定級和改職工人,均必須經安全技術考試,鑒定合格后方準頂崗。

31、各級領導必須堅持貫徹“管生產必須管安全”的原則,在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的時候,同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。32、在新建、改建、擴建工程時,必須按照《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》的要求進行設計和施工,一定要做到主體工程和勞動保護措施、防塵防毒措施,同時設計、同時施工、同時投產;設計審查和竣工驗收時,必須同時驗收安全衛(wèi)生設施并要有勞動、衛(wèi)生環(huán)保和工會組織參加,沒有這些部門簽字蓋章,不準施工投產。

33、各單位必須建立定期安全生產檢查制度,路局每年春秋兩季、站、段、廠、場、公司每季、車間每月、班組每日應組織一次安全檢查活動。

34、在站內施工作業(yè)時,施工單位必須與車站值班員辦理登記、簽認手續(xù);施工單位要在站內設聯(lián)絡員,隨時與值班員了解列車和調車作業(yè)情況,及時通知施工防護員;車站值班員、信號長要主動配合和介紹列車運行情況,做到互控、聯(lián)控。

35、各級各類檢查組,在深入現(xiàn)場檢查工作前應進行自身安全教育,以身作則,遵章守紀,并要指定專人負責人身安全工作。

擴展閱讀:鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》

一、行車作業(yè)人身安全通用要求

1.班前禁止飲酒。班中按規(guī)定著裝,佩帶防護用品。

2.順線路行走時,應走兩線路中間,并注意鄰線的機車、車輛和貨物裝載狀態(tài),嚴禁在道心、枕木頭上行走。不準腳踏鋼軌面、道岔連結桿、尖軌等。

3.橫越線路時;應一站、二看、三通過,注意左右機車、車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。4.橫越停有機車、車輛的線路時,先確認機車、車輛暫不移動,然后在該機車、車輛較遠處通過。

嚴禁在運行中的機車、車輛前面搶越。

5.必須橫越列車、車列時,應先確認列車、車列暫不移動,然后由通過臺或兩車車鉤上越過,勿碰開鉤銷,要注意鄰線有無機車、車輛運行,嚴禁鉆車。6.不準在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。7.嚴禁扒乘運行中的機車、車輛,以車代步。二、具體作業(yè)人身安全要求1.接發(fā)列車作業(yè)人身安全

(1)應熟知站內一切行車設備,并隨時注意使用情況,如遇設備發(fā)生異狀或變化時,應及時通知有關人員并采取安全措施。

(2)接發(fā)列車時,必須站在《站細》規(guī)定的地點,隨時注意鄰線機車、車輛動態(tài)。(3)向機車交遞憑證時,須面向來車方向,交遞后迅速回到安全位置。2.調車作業(yè)人身安全

(1)必須熟知調車作業(yè)區(qū)的技術設備和作業(yè)方法,以及接近線路的一切建筑物的形態(tài)和距離。

(2)上、下車時,必須逮守以下規(guī)定:

①上車時,車速不得超過15km/h;下車時,車速不得超過20km/h。②在站臺上、下車時,車速不得超過10km/h。

③在路肩窄、路基高的線路上和高度超過1.1m的站臺上作業(yè)時,必須停車上下。

④登乘內燃、電力機車作業(yè)時,必須在機車停穩(wěn)時再上下車(設有便于上、下車腳蹬的調車機除外)。

⑤上車前應注意腳蹬、車梯、挾手、砂石車的側板和機車腳踏板的牢固狀態(tài)。⑥不準迎面上車。

⑦不準反面上下車(牽出時最后一輛除外)。⑧上下車時要選好地點,注意地面障礙物。(3)在車列、車輛走行中,禁止下列行為:

①在車鉤上,在平車、砂石車的邊端或端板支架上坐立。②在棚車頂或裝載超出車幫的貨物上站立或走行。

③手抓篷布或捆綁貨物的繩索,腳蹬軸箱或平車魚腹形側梁。④在車梯上探身過遠,或經站臺時站在低于站臺的車梯上。⑤在裝載易于竄動貨物的車輛間和貨物空隙間站立或坐臥。⑥騎坐車幫。

⑦跨越車輛(使用對口閘除外)。

⑧兩人站在同一閘臺、車梯及機車一側腳踏板上。⑨進入線路提鉤、摘管或調整鉤位。

(4)手推調車時,必須在車輛兩側進行,并注意腳下有無障礙物。(5)在電化區(qū)段,接觸網未停電、未接地的情況下,禁止到車頂上調車作業(yè)。在帶電的接觸網線路上調車時,禁止登上棚車(在區(qū)間和中間站禁止登上敞車)使用手制動機。編組、區(qū)段站在接觸高度為6.2m及其以上的線路上準許使用敞車手制動機,不能站在高于閘臺的車梯或貨物上。

(6)去專用線或貨物線調車作業(yè),須事先指派專人檢查線路有無障礙物、大門開啟狀態(tài)及線路兩側貨物堆放情況;事先派人檢查有困難時,應在《站細》中規(guī)定檢查確認辦法。(7)帶風作業(yè)時,必須執(zhí)行一關(關折角塞門)、二摘(摘風管)、三提鉤的作業(yè)過程。(8)摘結風管、調整鉤位、處理鉤銷時、必須等列車、車列停妥,并得到調車長的回示,晝間由調車長防護,夜間必須向調車長顯示停車信號。

(9)調整鉤位、處理鉤銷時,不要探身到兩鉤之間。對平車、砂石車、罐車、客車及特種車輛,應特別注意端板支架、緩沖器、風擋及貨物裝載狀態(tài)。

(10)溜放調車作業(yè)應站在車梯上,手抓牢車梯,一手提鉤。不準用腳提鉤或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調車作業(yè)除外),嚴禁在車列走行中搶越線路去反面提鉤。(11)使用手制動機時,必須使用安全帶要做到“上車先掛鉤”“下車先摘鉤”。不能使用安全帶的車輛,如平車、砂石車、罐車、守車等,作業(yè)時必須選好站立地點。(12)嚴禁使用折角塞門放風制動。

(13)使用鐵鞋制動時,應背向來車方向,嚴禁徒手使用鐵鞋,并注意車輛、貨物狀況和鄰線機車、車輛的動態(tài)。嚴禁帶鐵鞋叉上車。

(14)單機或牽引運行時,禁止在機車前后端坐臥。

(15)使用折疊式手閘,須在停車時立起閘桿,確認方套落下,月牙板關好,插銷插上后,方可使用。

(16)作業(yè)中嚴禁吸咽。

3.扳道(清掃)作業(yè)人身安全

(1)接發(fā)列車時,必須站在《站細》規(guī)定的地點,并隨時注意鄰線機車、車輛動態(tài)。

(2)在扳道作業(yè)時,應遵守扳道作業(yè)方法。除因作業(yè)必須進入道心外,均應站在安全地點。(3)清掃道岔前應得到車站值班員或有關人員同意,清掃電氣集中道岔或聯(lián)動道岔,必要時應先將安全木楔置于尖軌與基本軌之間。清掃后及時將清掃工具撤除,并向車站值班員或有關人員報告。

(4)在臂板信號機上更換燈泡、摘掛油燈、調整燈光時,必須使用安全帶。4.運轉車長作業(yè)人身安全

(1)必須熟悉擔當乘務區(qū)段的沿線及各站設備情況和《站細》有關規(guī)定。

(2)檢查車輛時應注意鄰線機車、車輛動態(tài),發(fā)現(xiàn)車輛下部有異狀或貨物裝載需要整理時,必須與機車乘務員取得聯(lián)系后,方可處理。

(3)在車站調車作業(yè)時,應依照“調車作業(yè)人員安全標準”執(zhí)行。

(4)在守車通過臺上站立時,要把緊欄桿,在車梯上望時,勿探身過遠,注意沿線信號機柱、道岔表示器及其它建筑物。(5)在列車運行中,嚴禁跨越車輛。

(6)下雪時,應及時清掃守車車梯及通過臺上的冰雪。

友情提示:本文中關于《行車作業(yè)人身安全通用標準》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,行車作業(yè)人身安全通用標準:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源:網絡整理 免責聲明:本文僅限學習分享,如產生版權問題,請聯(lián)系我們及時刪除。


行車作業(yè)人身安全通用標準》由互聯(lián)網用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址:http://www.taixiivf.com/gongwen/609519.html